【48812】无人机驾驭员及无人机执照相关的术语界说

  想必咱们对无人机并不生疏，可是对无人机驾驭员相关得常识就不见得了，在这里咱们具体的介绍下给无人机驾驭员及无人机执照相关的术语界说。

  （1）无人机（UA：Unmanned Aircraft），是由操控站办理（包含长途操作或自主飞翔）的航空器。

  （2）无人机体系（UAS：Unmanned Aircraft System），是指无人机以及与其相关的遥控站台、使命载荷和操控链路等组成的体系。

  （3）无人机体系驾驭员，对无人机的运转负有必不可少责任并在飞翔期间当令操作无人机的人。

  （4）等级，是指填在执照上或与执照有关并成为执照一部分的授权，阐明关于此种执照的特别条件、权力或约束。

  （5）类别等级，指根据无人机产生气动力及不同运动状况依托的不同部件或方法，将无人机进行区分并成为执照一部分的授权，阐明关于此种执照的特别条件、权力或约束。

  （6）固定翼，指动力驱动的重于空气的一种无人机，其飞翔升力主要由给定飞翔条件下坚持不变的翼面产生。在本规则中作为类别等级中的一种。

  （7）直升机，是指一种重于空气的无人机，其飞翔升力主要由在笔直轴上一个或多个动力驱动的旋翼产生，其运动状况改动的操作一般是经过改动旋翼桨叶角来完成。在本规则中作为类别等级中的一种。

  （8）多旋翼，是指一种重于空气的无人机，其飞翔升力主要由三个及以上动力驱动的旋翼产生，其运动状况改动的操作一般是经过改动旋翼转速来完成。在本规则中作为类别等级中的一种。

  （9）笔直起降固定翼，是指一种重于空气的无人机，笔直起降时由与直升机、多旋翼相似起降方法或直接推力等方法完成，水平飞翔由固定翼飞翔方法完成，且笔直起降与水平飞翔方法可在空中自在转化。在本规则中作为类别等级中的一种。

  （10）自转旋翼机，是指一种旋翼机，其旋翼仅在起动 或跃升时有动力驱动，在空中平飞时靠空气的作用力推动自在旋转。这种旋翼机的推动方法一般是运用独立于旋翼体系的推动式动力设备。在本规则中作为类别等级中的一种。

  （11）飞艇，是指一种由动力驱动可以操作的轻于空气 的航空器。在本规则中作为类别等级中的一种。

  （ 12 ）视距内运转（ VLOS ： Visual Line of SightOperations），无人机驾驭员或无人机观测员与无人机坚持直接目视视觉触摸的规模内运转，且该规模为目视视距内半径不大于 500 米，人、机相对高度不大于 120 米。在本规则中作为驾驭员等级中的一种。

  （13）超视距（BVLOS：Beyond VLOS）运转，无人机在除视距内运转以外的运转。在本规则中作为驾驭员等级中的一种。

  （14）扩展视距（EVLOS：Extended VLOS）运转， 无人机在目视视距以外运转，但驾驭员或许观测员凭借视觉延展设备操作无人机，归于超视距运转的一种。

  （15）授权教员，是指持有按本规则颁布的具有教员等 级的无人机驾驭员执照，并根据其教员等级上规则的权力和约束履行教育的人员。

  （16）无人机体系的机长，是指在体系运转时刻内担任 整个无人机体系运转和安全的驾驭员。

  （17）无人机观测员，由运营人指定的练习有素的人员，经过目视观测无人机，帮忙无人机驾驭 员安全施行飞翔， 一般由运营人办理，无证照要求。

  （19）操控站（也称遥控站、地面站），无人机体系的组成部分，包含用于操作无人机的设备。

  （20）指令与操控数据链路（C2：Command and Control data link），是指无人机和操控站之间为飞翔办理之意图的数据链接。

  （21）感知与躲避，是指看见、发觉或产生交通抵触或 其他危险并采纳恰当举动的才能。

  （22）无人机感知与躲避体系，是指无人机机载设备的 一种设备，用以保证无人机与其它航空器坚持必定的安全飞翔距离，相当于载人航空器的防撞体系。在交融空域中运转的Ⅺ、Ⅻ类无人机应设备此种体系。

  （24）阻隔空域，是指专门分配给无人机体系运转的空 域，经过约束其它航空器的进入以躲避磕碰危险。

  （25）人口稠密区，是指乡镇、村庄、繁忙路途或大型 露天聚会场所等区域。

  （26）空机分量，是指不包含载荷和燃料的无人机分量，该分量包含燃料容器和电池等固体设备。

  （27）飞翔阅历时刻，是指为契合民用无人机驾驭员的 练习和飞翔时刻要求，操作无人机或在模仿机上所获得的飞翔时刻，这些时刻应当是作为操作无人机体系必需成员的时刻，或从授权教员处承受练习或作为授权教员供给教育的时刻。

  （28）飞翔阅历记载本，是指记载飞翔阅历时刻和相关 信息的证明资料，包含纸质飞翔阅历记载本和由无人机云交流体系支撑的电子飞翔阅历记载本。

  （29）练习记载，是指为获取执照或等级而承受相关训 练的证明资料，包含纸质练习记载和由无人机云交流体系支撑的电子化练习记载。

  （30）理论考试，是指航空常识理论方面的考试，该考 试是颁布民用无人机驾驭员执照或等级所要求的，可以终究靠书面考试或许计算机考试来施行。

  （31）实践考试，是指为获得民用无人机驾驭员执照或许等级进行的操作方面的考试（包含实践飞翔、归纳问答、地面站操作），该考试经过请求人在飞翔中演示操作动作及答复问题的方法进行。

  （33）无人机云体系（简称无人机云），是指轻小民用无 人机运转动态数据库体系，用于向无人机用户更好的供给飞翔服务、气候服务等，对民用无人机运转数据（包含运营信息、方位、 高度和速度等）进行实时监测。接入体系的无人机应及时上 传飞翔数据，无人机云体系对未恪守电子围栏约束的无人机 具有报警功用。

  （34）无人机云交流体系（无人机云数据交流渠道）：是指由民航局运转，能为多个无人机云体系供给实时数据交流和同享的实时动态数据库体系。

  （35）分布式操作，是指把无人机体系操作分解为多个 子事务，布置在多个站点或许终端进行协同操作的形式，不要求个人具有对无人机体系的彻底操作才能。

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