【太平洋汽车网】领克02前摄像头反常的原因：1、摄像头外表有污渍；2、摄像头毛病；3、车机体系不兼容。摄像头外表附着有尘埃或泥沙，会导致其无法正常收集车前的印象信息，从而触发体系警报提示。车主可查看前置摄像头外表是否附着有异物。

  TSR意为交通标志主动识别体系，它相同能使用坐落前挡风玻璃内侧的FLC前视摄像头勘探车辆前方大约100米范围内的交通标志，能轻松完成高达95%以上的准确率。摄像头识别到的信息会被显现在仪表盘中，使得驾驭员能够便利及时地获悉到路途的相关交通标志信息，在某些特定的程度上下降无意超速或是人生地不熟形成的为难，着着实实地为钱包减轻了很大的担负。

  最终要介绍的DAC意为驾驭员疲惫警示体系，能够在超越65Km/h以上时发动，经过摄像头勘探车辆触碰车道线的频率来到达承认驾驭员是否疲惫的意图。众所周知，疲惫驾驭是高速事端最重要的诱因。假如DAC体系经过剖析后判别出驾驭员已经在疲惫驾驭，车辆将会经过仪表盘进行图标、文字的方式进行正告，提示驾驭者当令歇息。

  介绍了这么多，其实这仍然仅仅ADAS范畴的冰山一角。ACC自适应巡航体系、AEB主动刹车体系、BSD盲点监测体系、SAP 主动泊车辅佐体系、CVW车辆快速挨近警示体系、RCTA后方车辆警示体系等等，还有一大堆或生疏或眼熟的字母组合等待着发掘。不要觉得单调头晕，由于这儿的每一项装备，都是呵护出行安全实实在在的高科技利器。